机构:交银国际
研究员:郑民康/文昊
虽然如此,公司售气毛差同比增约4 分至每方0.54 元人民币,新增居民接驳同比仅下跌15%至150 万戶,仍高于我们预期的125 万戶,增值业务经营利润同比增长10.6%,合乎预期。同时公司自由现金流达到新高46.6 亿港元,末期分红亦维持在0.35 港元,合乎预期。
2026/27 财年自由现金流仍有望覆盖目前年度分红。公司2026 财年指引偏向保守:1)零售气增长2%,售气毛差微升至每方0.55 元人民币;2)居民新增接驳120 万户。有关售气方面,管理层主要判断是来年再出现暖冬的机会较低,同时居民售气顺价程度应再提高,对售气毛差应有温和推动。另外,我们仍关注公司对目前的自由现金流/分红政策能否维持,因为2025 财年公司经营现金流由于补贴相关合同资产上升(~15 亿港元)等因素,同比降43%,但在合资公司和联营公司收到年度股息、借款回款,以及项目重组等收回投资性资金合计28.6 亿港元,大幅减少投资性现金流出。公司估计2026 财年资本开支约40 亿港元(同比降14%),我们认为在合资/联营公司回收款项,以及对运营资金控制改善之下,公司仍有机会在2026/27 财年录得超过30 亿港元的自由现金流,能覆盖目前0.5 港元的每股派息(总派息27.2 亿港元)。
目前为股息率最高的燃气分销商,唯估值已属合理水平。另外,公司增值业务分拆上市方面,目前已回答完监管方的问题,今年3 季度应在审批上有所进展。我们下调公司2026/27 财年盈利预测8.5%/8.0%。估计公司盈利在2026/27 财年同比上升8.5%/6.1%,估值方面,因公司自由现金流持续改善,我们上调估值至10 倍2026 财年市盈率,目标价调整至6.8 港元。
公司目前6.8%的股息率为我们覆盖的燃气分销商中最高,但我们认为目前公司约10 倍2026 财年市盈率已是合理水平。目前我们认为提高评级仍需要等待盈利/现金流稳定度再提高,从而在股息率和估值上有更好的平衡点。维持中性评级。