佑驾创新2025年营收飙升46.1%，业务全线飘红，L4收入破千万

2025年8月22日，中国智能驾驶及智能座舱解决方案供应商佑驾创新(2431.HK)发布2025年中期业绩，交出了一份亮眼的答卷，对外释放出一系列乐观向好的信号。

总体来说，佑驾创新于报告期内营收、毛利、毛利率，三大核心指标均创下新高；各业务板块呈现全线飘红态势，L4业务实现关键性营收突破，企业稳健经营、自我造血的能力得到了进一步验证；与此同时，公司全球化布局进入快车道，为未来发展注入更多活力和信心。

财报数据显示，公司实现总收入人民币3.46亿元，较去年同比增长46.1%；实现毛利人民币0.52亿元，同比增长54.8%，毛利率15%，较去年同期增加了0.9个百分点。

定点数量方面，新增18个来自整车厂及一级供应商的新项目，包括4个整车厂客户的6个车型平台项目。截至6月30日，累计为42家整车厂提供产品及服务。

喜人的财务数据背后，离不开佑驾创新业绩增长的三大引擎：

公司智能驾驶业务取得收入人民币2.41亿元，同比增长32.4%，占报告期内总收入比例约69.8%；智能座舱解决业务取得收入人民币0.61亿元，同比增幅高达99.0%，报告期内总收入占比约17.6%。在单车智能之外，佑驾创新还基于车路协同相关解决方案扩宽了应用场景和新市场。报告期内，车路协同业务取得收入人民币0.39亿元，同比增长63.4%，总收入占比约11.2%。

核心业务的高速扩张，清晰地折射出市场对佑驾创产品及服务的认可，为整个行业打了样；核心业务的基本盘夯实，不仅实现短期业绩的增长，也为佑驾创新自身的长期发展攒足了后劲。

为了满足客户日益多元化的需求，引领行业发展方向，今年上半年，佑驾创新的智能驾驶技术持续迭代、相关产品矩阵不断完善，先后推出iPilot 4 Plus、iPilot 4 Pro等中高阶智能驾驶解决方案。

智能座舱方面，佑驾创新推出了全新座舱大模型解決方案"智能管家BamBam"，在原有的产品基础上实现了个性化、场景化的功能体验升级；同时还发布了全栈自研的智能座舱DMS一体机iCabin Lite产品。

作为一家拥有L1-L4全维技术实力的供应商，佑驾创新的L4自动驾驶iRobo业务也在报告期内实现了突破性进展。其中，无人小巴率先在苏州完成了商业化落地，目前已在黑龙江、上海、杭州等全国多个省市交付，累计获得10余个项目，逐步成为公司收入的新增量。

佑驾创新的这一成果也验证了渐进式供应商通往L4自动驾驶的可能性，为行业伙伴提供了新的商业化思路和可行方案。

同时，依托自身在智能驾驶领域的先发优势以及量产经验，佑驾创新还在积极探索城市、干线、矿区等无人物流载货场景的商业化机会。今年第四季度，佑驾创新预计将正式交付第一代无人物流车，公司"老业务筑底、新业务增量" 的格局已然成型。

为了更灵活地满足客户需求以及把握更广阔的发展机遇，佑驾创新正在全力推进全球化战略，包括筹备海外车展、布局海外销售渠道，并在新加坡成立子公司以期精准触达海外市场。

截至2025年6月30日，佑驾创新已累计为42家整车厂提供量产产品及服务，合作客户范围从自主品牌向合资车企拓展，足迹已遍布欧盟、澳大利亚、新加坡、马来西亚、印度、韩国、迪拜、土耳其、墨西哥等目标市场，出海版图正在继续扩张中。

佑驾创新这份2025年中期成绩单的并不是偶然的爆发，而是水到渠成的必然。随着公司进入"量质齐升""内外并举"的新阶段，佑驾创新的整体发展将再上一个台阶。

未来，佑驾创新将坚持以"舱驾一体"为战略重心，开拓"L4自动驾驶多元化场景"的落地边界，持续迭代技术、升级产品、稳健经营、自我造血，为客户提供更优质的服务，赋能智能汽车产业发展，把业务的根基越扎越深、把增长的道路越走越宽。