机构:华创证券
研究员:吴一凡/梁婉怡/张程航
继续看好顶层设计驱动低空产业发展。1)《十五五规划建议》明确提出:加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展。低空经济列为要着力打造的四个新兴支柱产业之一,体现其战略地位。2)新修订的《中华人民共和国民用航空法》,将于2026 年7 月1 日正式施行。其中明确提到国家鼓励发展通用航空,鼓励低空经济领域技术创新和应用拓展,促进低空经济发展。法律保障,法律支持对于通用航空与低空经济的发展是注入强心剂,将有力护航行业前行。
持续看好公司作为低空经济龙头,通航+eVTOL 双轮驱动。1、通航飞机市场:
钻石飞机预计持续开拓新应用场景,推进新机型的引进和国内新基地及交付中心的建设与资源整合,通过丰富的机型系列进一步匹配和开发国内私人飞行、短途运输、特种用途等场景。2、eVTOL 市场:我们继续强调万丰收购Volocopter 战略布局具备重要意义和未来潜力。收购Volocopter 核心资产,一方面收购有助于丰富eVTOL 产品矩阵,商业化进程可明显提速。另一方面有助于开拓全球低空经济市场。而万丰有成功的海外整合经验(如钻石飞机总部在奥地利,万丰镁瑞丁研发中心在加拿大),看好钻石飞机+Volocopter 有望实现有机协同。我们建议关注Volocopter 旗下部分eVTOL 机型型号合格证(TC)取证进度。注:根据公司2025 年11 月29 日公众号《万丰Volocopter 全系eVTOL 中国首秀》报道,万丰集团携旗下Volocopter 全系列垂直起降飞行器(包括VoloCity、VoloRegion、VoloXpro 等多款主力机型)首次以完整产品矩阵亮相中国,全面展示城市、城际空中交通(UAM)领域的低空经济前沿探索与领先实力,
投资建议:基于公司业绩预告,我们预计公司2025 年实现归母净利9.8 亿,考虑飞机制造供应链的恢复节奏以及汽车市场的环境,我们小幅调整26-27 年盈利预测至12.2、14.3 亿(原预测为13.2、15.3 亿),对应25-27 年EPS 为0.5、0.6 及0.7 元,对应PE 为33、27、23 倍。公司是A 股稀缺的通航与低空主机厂标的,看好公司通用航空+eVTOL 双轮战略驱动,强调“推荐”评级。
风险提示:低空政策不及预期、低空飞行器安全风险。
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