智能电车行业迎来重大突破!智能电动车ETF(516380)上涨0.8%!机构:新能源车单车带电量将持续提升

1月21日,截至11时28分,智能电动车ETF($华宝中证智能电动汽车ETF$)盘中走势平稳,场内价格现涨0.8%,成交额为407.35万元,基金最新规模为1.01亿元。 成份股方面,中矿资源、璞泰来和湖南裕能表现最为突出,涨幅分别达

1月21日,截至11时28分,智能电动车ETF($华宝中证智能电动汽车ETF$)盘中走势平稳,场内价格现涨0.8%,成交额为407.35万元,基金最新规模为1.01亿元。

成份股方面,中矿资源、璞泰来和湖南裕能表现最为突出,涨幅分别达到 7.29%、5.78%和 5.2%。另一方面,宏发股份、北京君正和特锐德表现较弱,跌幅分别为 1.01%、0.7%和 0.55%。

消息面上,近期智能电车行业关注度较高。其一,行业媒体梳理了2025年智能网联新能源汽车十大年度事件,重点提及全国首块L3专用号牌发放及多家车企L3级产品获准开展商业化运营,标志着高级别自动驾驶正式进入市场化新阶段。其二,比亚迪在2025年纯电动车型全球销量首次超越特斯拉,成为新的全球纯电销量冠军,其海外销量首次突破百万辆,显示出全球竞争力的持续提升。

广发证券预计,2026年国内新能源乘用车单车带电量将同比提升14.7%至53.5kWh。PHEV贡献主要增量,驱动力包括:购置税技术调整要求纯电续航不低于100公里,以及20万元以下长续航PHEV车型集中上市;同时,20万元以上大电池PHEV供给集中。EV方面,带电量提升主要因定比例补贴政策下低端纯电占比下降,以及头部车企在反内卷约束下采取“增配提价”竞争策略。

华泰证券指出,存储芯片及铜铝原材料涨价正给整车企业带来成本压力。存储涨价对中高端车型成本影响更大,中高端车成本或增800-2304元;铜铝价上涨亦显著影响新能源车成本。同时,欧洲供应链面临转型阵痛,如博世利润率下滑,反映传统供应商受燃油车萎缩与电动智能转型投入的双重挤压。此外,加拿大将中国电动汽车关税大幅降至6.1%,为中国车企开辟北美市场带来新机遇,中国新能源SUV及皮卡车型有望取得市场份额。

智能电动车ETF($华宝中证智能电动汽车ETF$)及其联接基金(联接A:$华宝中证智能电动汽车ETF联接A$,联接C:$华宝中证智能电动汽车ETF联接C$)被动跟踪智能电车指数,该指数前十大权重股分别为宁德时代、比亚迪、立讯精密、三花智控、汇川技术、赛力斯、豪威集团、亿纬锂能、拓普集团、华友钴业。

数据来源于沪深交易所、公开资料等。

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