连铸保护渣全球市场总规模
连铸保护渣是一种铺覆在钢液弯月面处的功能性混合物,具有热控制、润滑、夹杂物吸收和防止二次氧化等功能。实际生产中,它用于控制铸坯表面质量、拉坯速度和漏钢风险。采购方关注的核心性能指标包括:软化/熔点(约950~1150℃)、1300℃下的黏度(0.3~0.5 Pa·s,高速薄板坯连铸时需更低黏度,过共析钢及不锈钢则需更高黏度)、碱度及Al₂O₃含量(需适配钢种成分以抑制再氧化)、结晶窗口与结晶速率(用于调控热通量分布)、氟含量(为满足环保要求及设备耐蚀限制,低氟/无氟化趋势明显)以及吨钢消耗量。
图:连铸保护渣的产品图片

市场推进因素
高品质特种钢的稳定需求是核心驱动力:连铸保护渣直接决定铸坯表面质量、拉速及漏钢风险。日本在高级汽车钢板、电工钢板、不锈钢等领域拥有全球领先地位,这构成了市场中最基础且持续的需求。
日本汽车与电子产业的钢材性能需求:日本的汽车产业和电子产业需要具备特殊强度、成形性或电磁特性的钢材。日本制造业高度自动化,连铸过程广泛采用智能控制系统。
精密化工支撑市场需求:日本的国内保护渣原材料供应链成熟,同时国内钢铁厂为确保供应稳定性与交货及时性,倾向于核心冶金消耗品(包括连铸保护渣)的本地化采购。
图:连铸保护渣全球市场总规模

根据 YHResearch 调研团队发布的最新报告「全球连铸保护渣领先企业市场份额及排名(2026)」全球连铸保护渣市场规模预计将从2026年的1002亿美元 增长至 2032年的1223亿美元,在 2026–2032年 期间的复合年增长率(CAGR)为3.4%。
该报告对全球连铸保护渣市场的现状及未来发展趋势进行了系统性的研究与分析,有助于从产品类型、应用领域、企业、地区及国家等多个维度全面把握 连铸保护渣的市场规模与结构。
未来发展机遇
应对高端钢材生产增长:日本钢铁厂高强度钢、特种合金钢(汽车轻量化用钢、不锈钢及耐蚀钢等)的产量预计增长,为开发适应更复杂化学成分铸坯的保护渣配方带来机遇。
绿色环保转型创造新需求:全球及日本钢铁产业重视脱碳与污染物减排。开发更环保的连铸保护渣,既能提升企业环保形象,又能满足严格的排放标准,带来市场增长机会。
数字化与智能化融合推动升级:数字化工厂和智能制造在连铸过程中加速普及,利用物联网、大数据分析和模拟仿真技术优化保护渣配方及用量,可提升生产效率与一次成型率,推动连铸保护渣产业技术升级。
阻碍因素
高氟配方限制强化与成本压力:日本及国际上对氟化物排放的法规日益严格,限制了传统高氟连铸保护渣的使用。虽然低氟/无氟配方是趋势,但其研发周期长、技术难度高,替代品的性能优化需要时间。
客户定制化需求增长:不同连铸机型号和生产线对保护渣行为特性的要求各异,导致客户对产品的高度定制化需求不断增加。
对品质一致性要求提高形成进入壁垒:高端连铸工艺对保护渣的软化/熔化温度、粘度、结晶行为、化学适配性等参数控制有严格要求,这对新进入者提出了更高的技术验证、产品均一性及可靠性测试门槛,抑制了潜在竞争者的快速市场扩张。
本文介绍了 YH Research 发布的报告《全球连铸保护渣领先企业市场份额及排名(2026)》。
◇ 点击这里获取报告详细内容及免费样本申请
https://www.yhresearch.co.jp/reports/1257350/mold-flux-for-continuous-casting
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