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小鹏汽车-W(09868.HK):小鹏G7正式上市;强产品周期持续发力

昨天 00:00 56

机构:中金公司
研究员:邓学/常菁/杨东冀

  公司近况
  北京时间7 月3 日,公司召开春季新品发布会,正式上市了小鹏G7 车型,车型共推出3 个版本,定价超出市场预期。
  评论
  小鹏G7 正式上市,9 分钟大定破1 万辆。公司正式上市G7 车型,起售区间为19.58-22.58 万元,并赠送包含Nappa座椅、电吸门等用户权益,定价水平较预售价大幅下探。G7 亮点包括行业首个L3 级算力平台、本地部署VLA+VLM模型、与华为联合研发的“追光全景”AR-HUD技术、太极AI底盘等,G7 在强调家用定位的同时,还突出了大空间、舒适性、安全性,跟部分竞品形成差异。整体来看,我们认为G7 车型延续了公司打造热销产品的思路,即通过有竞争力的定价、标配丰富的产品配置和智能驾驶功能,让消费者实现科技平权和舒适的产品体验。目前根据公司披露的销售战报显示,G7 车型9 分钟大定数量突破1 万辆,展示出了强劲的市场需求。
  2Q延续强产品周期,爆款能力有望带来盈利转正。2Q25 公司月销合计达103,181 辆,单月销量保持在3 万辆+的高水平,并保持在新势力车企的头部水平,延续了此前强势的产品周期。此外,我们认为公司本次G7 车型的正式上市和订单表现再度验证了公司打造爆款车型能力,结合即将于2H25上市的超级增程电动车型,我们继续看好公司的产品周期。财务角度看,市场对新势力车企盈利转正预期持续提升,我们认为公司2025 年产品周期强劲,且公司指引有望于今年实现单季度盈利转正,建议投资者持续关注。
  图灵芯片正式搭载上车,打造全面的AI生态。图灵芯片作为一款专为AI设计的处理器,具备40 核处理器,能够本地运行30B参数的大模型。该芯片集成了2 个NPU和面向神经网络的特定领域架构,为AI汽车提供了强大的计算能力。此外,图灵芯片还具备独立的安全岛功能,能够实时检测车辆安全,并配备了2 个独立的图像ISP,以应对黑夜、下雨天、逆光等光线不足的情况,提供更清晰的感知能力。本次图灵芯片正式搭载G7 上市,长期看公司计划将其应用于AI机器人、AI汽车和飞行汽车等多个领域。整体来看,我们认为公司深耕和持续投入AI技术,公司正在逐步实现智能电动汽车+机器人+飞行汽车的全面AI生态圈,丰富多样的应用场景有望全面赋能公司AI技术能力实现持续迭代,并带动公司的AI能力持续保持行业领先水平。
  盈利预测与估值
  当前港/美股股价均对应2025 年1.5x P/S,维持跑赢行业,维持盈利预测。
  维持港股/美股目标108 港币/28 美元,较当前股价存46%/49%上行空间,均对应2025 年2.2x P/S。
  风险
  新车和自动驾驶需求不及预期,新车交付及与大众合作不及预期。