机构:东吴证券
研究员:曾朵红/阮巧燕/朱家佟
表观业绩符合市场预期、经营性利润亮眼。公司25 年Q1-3 营收450 亿元,同增32%,归母净利润28 亿元,同减12%,扣非净利润19.4 亿元,同减23%,毛利率16%,同减1.4pct;其中25 年Q3 营收168 亿元,同环比+36%/+10%,归母净利润12.1 亿元,同环比+15%/+140%,扣非净利润7.8 亿元,同环比-22%/+130%,毛利率13.7%,同环比-5.3/-3.8pct。公司在25 年三季报业绩会中说明:1)毛利率下降,主要由于Q3 对部分客户历史订单一次性计提5.3 亿元返利,直接冲减收入,实际公司动力电池Q3 毛利率稳定、储能毛利率环比+2pct;2)为了对冲返利影响,公司出售近0.5pct 摩尔股权,获得3.5 亿元投资收益。扣除一次性返利、一次性投资收益、2.5 亿元股权激励费用影响,公司经营性利润14.6 亿元,同增51%,环增30%,业绩符合市场预期。
Q3 电池出货量增长提速,26 年动储齐发力。Q3 电池出货34.6GWh,同环比+58%/+27%,其中动力14.2GWh,同比+98%,储能20.4GWh,同比+38%。Q1-3 累计出货看,动力36GWh,储能48.4GWh,我们预计全年动力超50GWh,储能75-80GWh,全年销量预期125-130GWh,同增近60%。目前公司储能产品供不应求,60GWh 628 大电芯产能已开始爬坡,叠加马来储能工厂26 年贡献5-7GWh 产能,我们预计26 年储能电芯出货量有望达到120GWh,同增50%+。动力方面,26 年大圆柱电芯有望贡献近15-20GWh、商用车电池有望翻番贡献近20GWh 增量,因此我们预计动力总体有望实现80GWh+,全年出货量合计200GWh,增长60%。
动力盈利稳健,储能Q4 涨价落地盈利大幅提升。不考虑返利,25 年Q3 动储电池收入我们预计145 亿元,环比+16%,对应电池均价0.47 元/wh,环比小幅下降。毛利率端,动力25 年Q3 毛利率基本维持17-18%,储能毛利率环比提升2pct 至12%,对应动储单wh 利润0.023 元/wh,环比微增,合计25 年Q3 贡献近8 亿元利润。展望25 年Q4,储能涨价已落地,预计毛利率有望提升至15%,对应单wh 利润提升至0.026 元/wh+。动力端,26 年产能利用率提升+大圆柱放量+商用车翻番,总体毛利率有望提升至20%。因此我们预计26 年公司动储量利双升。
其他业务,总体稳健。我们预计Q3 消费电池收入30 亿元+,同环比+10%,贡献4亿元+利润,其中小圆柱25 年出货12 亿颗,26 年预计实现20%增长。思摩尔贡献近0.9 亿元投资收益,全年预计贡献4.5 亿元,同增10%。
盈利预测与投资评级:考虑到公司三季度一次性费用影响,我们下修公司25 年净利润至45 亿元(此前预期47 亿元),同增11%,考虑到下游需求超预期,我们上修26-27 年归母净利润至83/111 亿元(此前预期75/105 亿元),同增85%/32%,对应PE 为36x/19x/15x,考虑到公司出货高速增长,给予26 年30x 估值,对应目标价122 元/股,维持“买入”评级。
风险提示:原材料价格波动超市场预期,电动车销量不及市场预期。
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