手慢了，都没打到

    指数上，有点小猛，金融发力下，收盘站稳了3400以上，但是上方又到了箱体上沿，阻力比较大，持续观察市场量能如何？

    赚钱效应上主要体现在抱团的延续和港口的走强。

    先说抱团，中毅达抱团总龙，基本用了2个月时间，多次和J管，多次跌停，然后不断修复，韧性和强度越来越明显，如今总算到了一个周期龙应有的高度。

    然后航运板块，早上开出来宁波海运顶死，然后国航远洋大幅拉升，连续2天加强，就有点类似于前几天的军工板块，而且后MYZ逻辑，听说老美催单很厉害怕懂王反悔，趁关税暂缓期间疯狂进货。要信早信，就算明天分歧，资金也会去模仿军工的走势，不至于太差。

    然后下午金融异动，把抱团拉松了，红墙断板大幅回落。

对于明天，既然看好港口航运，那么明天如果盘中分歧，还算一个清晰的低吸点，还会加仓上上上。

    今天就酱！好运各位老板~

二：操作复盘

早盘交易计划回顾(每天早上会发在星球上)：

今日操作： 

    1. 打了2个板，军工的首板甘化科工、午后又打了中集环科也没打到，下午打了国航远洋。

2. 走了天铭科技。

三：关于持仓

目前持仓：国航远洋

国航远洋

逻辑：航运+干散货运输+北交所

明日预期：高开有冲高的预期

处理方式：航运板块里的七丰精工，今天板块的强度明天冲高的预期还是有的，考虑到量能比较大，有可能被被卡位，如果被卡位，冲高分批止盈的预期，剩下一半可以多格局看看，如果不被卡位还是非常主动，并且盘中分歧的时候承接也很好，那么可以考虑加仓。