全球可变气门正时（VVT）和启停系统研究报告：销量、收入、价格及最新动态2025

2024年全球可变气门正时（VVT）和启停系统市场销售额达到了 亿美元，预计2031年将达到 亿美元，年复合增长率（CAGR）为 %（2025-2031）。地区层面来看，中国市场在过去几年变化较快，2024年市场规模为 百万美元，约占全球的 %，预计2031年将达到 百万美元，届时全球占比将达到 %。

 2025年8月4日QYResearch市场调研出版社发布了【2025-2031全球与中国可变气门正时（VVT）和启停系统市场现状及未来发展趋势】的研究报告。本报告聚焦于全球及中国市场，深入剖析了全球及中国市场中扮演重要角色的企业，详细探讨了这些企业在可变气门正时（VVT）和启停系统产品领域的市场规模、所占市场份额、市场定位、产品类型等。此外，报告还密切关注了北美、欧洲、中国、日本、东南亚及印度等多个地区当前市场状况，并对这些地区的未来发展趋势进行了展望。

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如您需要查看完整版（目录+图表）或申请报告样本可点击链接：https://www.qyresearch.com.cn/reports/4882082/variable-valve-timing--vvt--and-start-stop-system

报告研究企业名单如下（可根据客户要求增加调查对象）：Valeo S.A、Hitachi, Ltd.、Schaeffler AG、Eaton Corp.、Mitsubishi Electric Corp.、Hilite International GmbH、Toyota Motor Corp.、Exedy Corp.、Honda Motor Co., Ltd.、Hyundai Motor Co.、Mikuni Corp.、ZF Friedrichshafen AG、PMG Holding GmbH、Stellantis N.V.、Magna International Inc.、Cloyes Gear and Products Inc.、General Motors Co.

按照可变气门正时（VVT）和启停系统产品类型分类：可变气门正时、启停系统

按照可变气门正时（VVT）和启停系统产品应用领域：乘用车、轻型商用车、重型商用车

可变气门正时（VVT）和启停系统报告各章节主要内容如下：

第1章：报告统计范围、产品细分及全球总体规模及增长率等数据

第2章：全球不同应用可变气门正时（VVT）和启停系统市场规模及份额等

第3章：全球可变气门正时（VVT）和启停系统主要地区市场规模及份额等

第4章：全球范围内可变气门正时（VVT）和启停系统主要企业竞争分析，主要包括可变气门正时（VVT）和启停系统收入、市场份额及行业集中度分析

第5章：中国市场可变气门正时（VVT）和启停系统主要企业竞争分析，主要包括可变气门正时（VVT）和启停系统收入、市场份额及行业集中度分析

第6章：全球主要企业基本情况介绍，包括公司简介、可变气门正时（VVT）和启停系统产品、收入及最新动态等。

第7章：可变气门正时（VVT）和启停系统行业发展机遇和风险分析

第8章：报告结论

▲资料来源：更多资料请参考QYResearch发布的《2025-2031全球与中国可变气门正时（VVT）和启停系统市场现状及未来发展趋势》

可变气门正时（VVT）和启停系统报告目录主要内容展示：

1 可变气门正时（VVT）和启停系统市场概述

    1.1 可变气门正时（VVT）和启停系统市场概述

    1.2 不同产品类型可变气门正时（VVT）和启停系统分析

        1.2.1 可变气门正时

        1.2.2 启停系统

    1.3 全球市场不同产品类型可变气门正时（VVT）和启停系统销售额对比（2020 VS 2024 VS 2031）

    1.4 全球不同产品类型可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及预测（2020-2031）

        1.4.1 全球不同产品类型可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及市场份额（2020-2025）

        1.4.2 全球不同产品类型可变气门正时（VVT）和启停系统销售额预测（2026-2031）

    1.5 中国不同产品类型可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及预测（2020-2031）

        1.5.1 中国不同产品类型可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及市场份额（2020-2025）

        1.5.2 中国不同产品类型可变气门正时（VVT）和启停系统销售额预测（2026-2031）

2 不同应用分析

    2.1 从不同应用，可变气门正时（VVT）和启停系统主要包括如下几个方面

        2.1.1 乘用车

        2.1.2 轻型商用车

        2.1.3 重型商用车

    2.2 全球市场不同应用可变气门正时（VVT）和启停系统销售额对比（2020 VS 2024 VS 2031）

    2.3 全球不同应用可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及预测（2020-2031）

        2.3.1 全球不同应用可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及市场份额（2020-2025）

        2.3.2 全球不同应用可变气门正时（VVT）和启停系统销售额预测（2026-2031）

    2.4 中国不同应用可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及预测（2020-2031）

        2.4.1 中国不同应用可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及市场份额（2020-2025）

        2.4.2 中国不同应用可变气门正时（VVT）和启停系统销售额预测（2026-2031）

3 全球可变气门正时（VVT）和启停系统主要地区分析

    3.1 全球主要地区可变气门正时（VVT）和启停系统市场规模分析：2020 VS 2024 VS 2031

        3.1.1 全球主要地区可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及份额（2020-2025年）

        3.1.2 全球主要地区可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及份额预测（2026-2031）

    3.2 北美可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及预测（2020-2031）

    3.3 欧洲可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及预测（2020-2031）

    3.4 中国可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及预测（2020-2031）

    3.5 日本可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及预测（2020-2031）

    3.6 东南亚可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及预测（2020-2031）

    3.7 印度可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及预测（2020-2031）

4 全球主要企业市场占有率

    4.1 全球主要企业可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及市场份额

    4.2 全球可变气门正时（VVT）和启停系统主要企业竞争态势

        4.2.1 可变气门正时（VVT）和启停系统行业集中度分析：2024年全球Top 5厂商市场份额

        4.2.2 全球可变气门正时（VVT）和启停系统第一梯队、第二梯队和第三梯队企业及市场份额

    4.3 2024年全球主要厂商可变气门正时（VVT）和启停系统收入排名

    4.4 全球主要厂商可变气门正时（VVT）和启停系统总部及市场区域分布

    4.5 全球主要厂商可变气门正时（VVT）和启停系统产品类型及应用

    4.6 全球主要厂商可变气门正时（VVT）和启停系统商业化日期

    4.7 新增投资及市场并购活动

    4.8 可变气门正时（VVT）和启停系统全球领先企业SWOT分析

5 中国市场可变气门正时（VVT）和启停系统主要企业分析

    5.1 中国可变气门正时（VVT）和启停系统销售额及市场份额（2020-2025）

    5.2 中国可变气门正时（VVT）和启停系统Top 3和Top 5企业市场份额

6 主要企业简介

    6.1 Valeo S.A

        6.1.1 Valeo S.A公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.1.2 Valeo S.A 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.1.3 Valeo S.A 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.1.4 Valeo S.A公司简介及主要业务

        6.1.5 Valeo S.A企业最新动态

    6.2 Hitachi, Ltd.

        6.2.1 Hitachi, Ltd.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.2.2 Hitachi, Ltd. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.2.3 Hitachi, Ltd. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.2.4 Hitachi, Ltd.公司简介及主要业务

        6.2.5 Hitachi, Ltd.企业最新动态

    6.3 Schaeffler AG

        6.3.1 Schaeffler AG公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.3.2 Schaeffler AG 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.3.3 Schaeffler AG 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.3.4 Schaeffler AG公司简介及主要业务

        6.3.5 Schaeffler AG企业最新动态

    6.4 Eaton Corp.

        6.4.1 Eaton Corp.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.4.2 Eaton Corp. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.4.3 Eaton Corp. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.4.4 Eaton Corp.公司简介及主要业务

    6.5 Mitsubishi Electric Corp.

        6.5.1 Mitsubishi Electric Corp.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.5.2 Mitsubishi Electric Corp. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.5.3 Mitsubishi Electric Corp. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.5.4 Mitsubishi Electric Corp.公司简介及主要业务

        6.5.5 Mitsubishi Electric Corp.企业最新动态

    6.6 Hilite International GmbH

        6.6.1 Hilite International GmbH公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.6.2 Hilite International GmbH 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.6.3 Hilite International GmbH 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.6.4 Hilite International GmbH公司简介及主要业务

        6.6.5 Hilite International GmbH企业最新动态

    6.7 Toyota Motor Corp.

        6.7.1 Toyota Motor Corp.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.7.2 Toyota Motor Corp. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.7.3 Toyota Motor Corp. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.7.4 Toyota Motor Corp.公司简介及主要业务

        6.7.5 Toyota Motor Corp.企业最新动态

    6.8 Exedy Corp.

        6.8.1 Exedy Corp.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.8.2 Exedy Corp. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.8.3 Exedy Corp. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.8.4 Exedy Corp.公司简介及主要业务

        6.8.5 Exedy Corp.企业最新动态

    6.9 Honda Motor Co., Ltd.

        6.9.1 Honda Motor Co., Ltd.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.9.2 Honda Motor Co., Ltd. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.9.3 Honda Motor Co., Ltd. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.9.4 Honda Motor Co., Ltd.公司简介及主要业务

        6.9.5 Honda Motor Co., Ltd.企业最新动态

    6.10 Hyundai Motor Co.

        6.10.1 Hyundai Motor Co.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.10.2 Hyundai Motor Co. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.10.3 Hyundai Motor Co. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.10.4 Hyundai Motor Co.公司简介及主要业务

        6.10.5 Hyundai Motor Co.企业最新动态

    6.11 Mikuni Corp.

        6.11.1 Mikuni Corp.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.11.2 Mikuni Corp. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.11.3 Mikuni Corp. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.11.4 Mikuni Corp.公司简介及主要业务

        6.11.5 Mikuni Corp.企业最新动态

    6.12 ZF Friedrichshafen AG

        6.12.1 ZF Friedrichshafen AG公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.12.2 ZF Friedrichshafen AG 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.12.3 ZF Friedrichshafen AG 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.12.4 ZF Friedrichshafen AG公司简介及主要业务

        6.12.5 ZF Friedrichshafen AG企业最新动态

    6.13 PMG Holding GmbH

        6.13.1 PMG Holding GmbH公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.13.2 PMG Holding GmbH 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.13.3 PMG Holding GmbH 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.13.4 PMG Holding GmbH公司简介及主要业务

        6.13.5 PMG Holding GmbH企业最新动态

    6.14 Stellantis N.V.

        6.14.1 Stellantis N.V.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.14.2 Stellantis N.V. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.14.3 Stellantis N.V. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.14.4 Stellantis N.V.公司简介及主要业务

        6.14.5 Stellantis N.V.企业最新动态

    6.15 Magna International Inc.

        6.15.1 Magna International Inc.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.15.2 Magna International Inc. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.15.3 Magna International Inc. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.15.4 Magna International Inc.公司简介及主要业务

        6.15.5 Magna International Inc.企业最新动态

    6.16 Cloyes Gear and Products Inc.

        6.16.1 Cloyes Gear and Products Inc.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.16.2 Cloyes Gear and Products Inc. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.16.3 Cloyes Gear and Products Inc. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.16.4 Cloyes Gear and Products Inc.公司简介及主要业务

        6.16.5 Cloyes Gear and Products Inc.企业最新动态

    6.17 General Motors Co.

        6.17.1 General Motors Co.公司信息、总部、可变气门正时（VVT）和启停系统市场地位以及主要的竞争对手

        6.17.2 General Motors Co. 可变气门正时（VVT）和启停系统产品及服务介绍

        6.17.3 General Motors Co. 可变气门正时（VVT）和启停系统收入及毛利率（2020-2025）&（百万美元）

        6.17.4 General Motors Co.公司简介及主要业务

        6.17.5 General Motors Co.企业最新动态

7 行业发展机遇和风险分析

    7.1 可变气门正时（VVT）和启停系统行业发展机遇及主要驱动因素

    7.2 可变气门正时（VVT）和启停系统行业发展面临的风险

    7.3 可变气门正时（VVT）和启停系统行业政策分析

8 研究结果

9 研究方法与数据来源

    9.1 研究方法

    9.2 数据来源

        9.2.1 二手信息来源

        9.2.2 一手信息来源

    9.3 数据交互验证

    9.4 免责声明

关于我们：

QYResearch（北京恒州博智国际信息咨询有限公司）成立于2007年，总部位于美国洛杉矶和中国北京。经过连续18年多的沉淀，QYResearch已成长为全球知名的、面向全球客户提供细分行业调研服务的领先咨询机构，专注为企业提供专业的市场调查报告、行业研究报告、可行性研究、IPO咨询、商业计划书、制造业单项冠军申请和专精特新“小巨人”申请、市占率证明等服务。业务遍及世界160多个国家，在全球30多个国家有固定营销合作伙伴，在美国、日本、韩国、印度等有分支机构，在国内主要城市北京、广州、长沙、石家庄、重庆、武汉、成都、山西大同、太原、昆明、日照等地设有办公室和专业研究团队。

QYResearch是全球知名的大型咨询公司，行业涵盖各高科技行业产业链细分市场，横跨如半导体产业链（半导体设备及零部件、半导体材料、集成电路、制造、封测、分立器件、传感器、光电器件）、光伏产业链（设备、硅料/硅片、电池片、组件、辅料支架、逆变器、电站终端）、新能源汽车产业链（动力电池及材料、电驱电控、汽车半导体/电子、整车、充电桩）、通信产业链（通信系统设备、终端设备、电子元器件、射频前端、光模块、4G/5G/6G、宽带、IoT、数字经济、AI）、先进材料产业链（金属材料、高分子材料、陶瓷材料、纳米材料等）、机械制造产业链（数控机床、工程机械、电气机械、3C自动化、工业机器人、激光、工控、无人机）、食品药品、医疗器械、农业等。

【数据来源】80%数据来自一手渠道，20%数据来自二手渠道。本公司利用大量的一手及二手资料来源核实所收集的数据或资料。

一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有公司CEO、营销/销售总监、高层管理人员、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等。

二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构、海关数据及第三方数据库等。本文应用了收集到的二手信息有来自新闻网站及第三方数据库如彭博新闻社、Market Watch、Hoovers、statista、TradingEconomics、Federal Reserve Economic Data、BIS Statistics、ICIS、CAS (American Chemical Society)、Investor Presentations、SEC文件、公司年报、Emerging Markets Information Service (EMIS)、Osiris、Zephyr、Uncomtrade、万得资讯、国研网、中国资讯行数据库、csmar数据库、皮书数据库及中经专网等。

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报告编码：4882082