市场观望FOMC与Jackson Hole
周一,美股三大股指小幅震荡,道指跌0.08%,纳指涨0.03%,标普500指数跌0.01%。
本周市场进入观望模式,关注重点在于:周四凌晨的FOMC会议纪要、周五美联储主席鲍威尔在Jackson Hole的演讲,以及多位官员(Bowman、Waller、Bostic)的发言,投资者将从中寻找9月降息的线索。同时,特朗普与乌克兰总统泽连斯基会晤气氛有所缓和,并释放推动美俄乌三方会谈的意向,为地缘风险带来潜在转机。零售方面,投资人等待Target(TGT)与沃尔玛(WMT)财报,以评估关税上调对消费的影响。在多重不确定性下,美股整体维持窄幅震荡。
板块表现方面:
- 房地产:跌幅较深,NAHB建商信心指数下滑,建商降价与促销优惠增加,引发市场担忧。
- 科技:涨跌互现。
- 通讯服务:Meta(META)因智慧眼镜定价不及预期、AI组织频繁调整及监管疑虑下跌约2.3%。
- 工业:航空股延续上涨,联合航空(UAL)、达美航空(DAL)受益于票价上升;Uber(UBER)因投资生鲜杂货业务获德银正面评价。
- 非必需消费:表现亮眼,邮轮股Royal Caribbean(RCL)、Carnival(CCL)受益于旅游需求回升,Booking(BKNG)同步走强。
今日盘前分析
投资者聚焦鲍威尔讲话与零售财报,特斯拉中国加码ModelY
美股在财报潮后进入相对平淡期,市场焦点回到美联储的降息路径,投资人等待主席鲍威尔与多位官员的发言。近期通胀数据喜忧参半,虽然通胀预期升温引发担忧,但鲍威尔强调关税导致的物价上行仅为一次性冲击,不代表需求过热。真正的考验在于企业能否吸收成本或顺利转嫁,以及消费者是否具备承受能力,这些答案将逐步在下半年显现。
特斯拉在中国推出六座版 Model Y L,起售价 33.9 万元人民币(约 4.7 万美元),续航达 751 公里,预计 9 月交付。新车型将直接对标理想 i8、小米 YU7 等竞品。值得注意的是,特斯拉 7 月在华销量同比下降 8.4% 至 67,886 辆,显示竞争压力加剧。
盘前美股期指偏弱,道指上涨约 30 点,标普500与纳指分别下跌 2 点与 16 点。上周五道指主要受联合健康(UNH)上涨提振,背后原因是巴菲特旗下伯克希尔大幅加仓该股。
本周零售巨头集中公布财报:
今日盘前:家得宝(HD)
周三盘前:Target(TGT)
周四盘前:沃尔玛(WMT)
同期:Costco(COST)、TJX、等其他零售商
数据方面,今晚将公布 8 月房屋建商信心指数,市场预期从 33 小幅回升至 34。美联储会议纪要将在周三公布,周四数据最为密集,包括初请失业金、费城联储制造业指数、Markit PMI、成屋销售及领先指标(LEI)。周五则重磅关注鲍威尔在 Jackson Hole 的讲话。
整体来看,财报季表现亮眼且未来财测稳健,为股市提供下档支撑。下半年美股走势仍取决于利率政策与特朗普政策动向,短线则需警惕零售财报与宏观数据带来的波动。
NAS100
日线级别看涨背离显现,静待FOMC与Jackson Hole指引
纳指100短线维持横盘震荡,当前运行在23,700附近。上方23,900–24,000构成阻力,若突破有望挑战24,200点;下方23,400–23,500为关键支撑,一旦跌破或将打开进一步回调空间。整体来看,指数仍处于上行通道中段,但动能趋弱。
值得注意的是,昨日在日线级别已出现看涨背离信号,中期趋势仍具韧性。MACD显示多空动能趋于均衡,短线偏向整理。市场正等待FOMC会议纪要与Jackson Hole会议,重大事件前资金谨慎,方向感或在本周后半段才会更加明确。
VVIX (恐慌指数波动率)
VVIX低位徘徊,市场平静或暗藏波动隐忧
VVIX目前维持在96附近低位,显示市场对未来波动率担忧有限,风险偏好依旧较强;然而低波动往往孕育大波动,一旦突破110–120区间,可能预示市场将迎来更剧烈震荡,需警惕FOMC纪要与Jackson Hole会议等事件性风险。
特斯拉(TSLA)
销量下滑与毛利率走低,市场押注AI与能源长期故事
消息面:特斯拉在中国发布六座版 Model Y L,定价33.9万元人民币(约4.7万美元),预计9月交付。新车型续航751公里,空间更大,直接对标理想 i8 和小米 YU7。但特斯拉7月中国销量同比下降8.4%,显示在华竞争依旧激烈,新车定价策略意在稳固市场份额。
基本面:特斯拉当前市值约 1万亿美元,对应预期市盈率接近 250倍,远高于传统车企(丰田约12倍,通用约7倍)。在中国市场,7月销量 67,886辆,同比下降8.4%,显示竞争加剧。利润率方面,特斯拉在2025年Q2汽车毛利率约 18–19%,较2022年高峰期的 30%+ 明显下滑,验证了空头对“盈利承压”的担忧。
然而,市场仍给予高溢价,反映的是乐观投资者的长期预期:自动驾驶(FSD)、AI与能源业务被视为潜在增长引擎。以FSD为例,特斯拉在2025年预计来自软件与服务的收入占比可能突破 15%,毛利率远高于整车业务。换句话说,虽然短期销量与利润率承压,但市场价格定价机制始终由“最乐观的一端”主导,押注特斯拉将成长为“能源+AI平台型公司”,而不仅仅是车企。
技术面:当前股价在335美元附近震荡整理,下方327美元为关键支撑(周五低点),上方350美元构成压力。MACD在零轴附近拐头向上,短线有企稳迹象。若突破340–350区间,有望重启反弹;若失守327,则可能下探310美元区域。整体走势偏震荡,需等待事件催化带来方向选择。
Salesforce (CRM)
AI推广遇阻,但现金流与利润率支撑反弹机会
消息面:Jefferies 报告指出,Salesforce 在推动客户采用其新一代 AI 产品 Agentforce 时遇到阻力。企业客户在大量 AI 工具涌现下出现“决策疲劳”,ROI不明与定价困惑让部分销售渠道承压。尽管如此,华尔街依旧看好 AI 智能代理在销售、营销和客服环节的潜力,Jefferies 分析师维持 买入评级。
基本面:Salesforce 股价今年已下跌约 28%,跑输纳指(+12%)。不过,公司 Q1 FY2026 财报仍展现韧性:收入 98亿美元,同比增长8%,Non-GAAP EPS 2.58美元,均超预期;Non-GAAP 营运利润率升至 32.3%(GAAP 19.8%),相比四年前仅4%大幅改善;自由现金流率长期维持在 30%+,最新季度甚至超过 60%。估值方面,当前自由现金流收益率 5.7%、盈利收益率 5.2%,为近五年来最佳水平。加上 收购 Informatica 强化数据与AI能力,公司正试图通过 AI + Data Cloud 构建新增长引擎。
技术面:从日线图看,CRM 在230美元附近形成阶段性支撑,目前反弹至 244美元,上方首要压力位在 257美元。MACD指标显示空头动能减弱,快慢线有望金叉,短期存在反弹潜力。但若跌破230美元,可能会进一步回测200–220美元区间。整体来看,股价在经历大幅调整后进入价值洼地区间,配合基本面改善与AI催化,中期具备修复空间。
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