接着加仓干

中线上,J工和机器人都是细分的行业,尤其机器人,A股几乎没有正宗的机器人企业,只有一些零部件供应商。 牛犇认为J工的周期性,通过内需和外贸,慢慢会抹平,尤其全球外贸市场上,未来有更多值得拓展的空间。

今天整体还是震荡结构性行情,风格依然偏向科技成长。

J工、机器人继续向上。

如果说短线的热点是什么,必然是这俩。

机器人的爆发,个人认为跟之前光伏、新能源汽车比较相似,起起伏伏最终靠业绩迎来行业的全面开花,现在还远。

中线上,J工和机器人都是细分的行业,尤其机器人,A股几乎没有正宗的机器人企业,只有一些零部件供应商。

牛犇认为J工的周期性,通过内需和外贸,慢慢会抹平,尤其全球外贸市场上,未来有更多值得拓展的空间。

所以,短线和中线J工都有一席之地。

……

我没有买相关指数基金,顺势加了股仓的物流龙头和航天龙头。

对比长城J工,涨幅虽然不行,但在航空航天是绝对的龙头,最近几年的业绩也在逐渐释放。

物流龙头也是如此,盘子大,必然不好持续向上,但业绩释放+低位,值得期待。

尤其随着降息,大量资金流出寻找优质的权益资产,这类行业龙头,且基本面较稳的资产,股价也有增长的潜力。

1、8月6日指数估值播报(1499期)

A股市场温度:60°

指标提示:

1. ROE=净利润/净资产*100%(PB/PE粗略计算);

2. 近十年百分位:当前市盈率或市净率在近十年数据中所处的位置;

3. -表示暂无或不适用数据;

4. 指数样本范围包含A股、港股、美股等宽基和行业指数;

5. 注意银行、地产、金融、证券、环保、大农业、基建参照PB估值;互联网参照PS估值;

6. 医疗、芯片、5G等统计周期短,十年百分位仅供参考。

估值说明:

1. 绿色代表低估,黄色代表合理,红色代表高估;

2. 理论上,绿色安全边际高,机会大,适合买;黄色空间小,适合持有;红色安全边际低,风险大,适合卖;

3.估值状态说明:低估(PE≤20%);合理(20<PE≤80%);高估(PE>80%)

4. 估值适合长期投资参考指标,短期忽略。

本指数估值为个人统计数据,可能存在误差,仅供参考,不构成对任何人的投资建议和依据。


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