1月20日,截至14时59分,智能电动车ETF($华宝中证智能电动汽车ETF$)盘中走势偏弱,场内价格现跌0.8%,成交额为300.20万元,基金最新规模为9821.52万元。
成份股方面,拓普集团、芯原股份和湖南裕能表现最为突出,涨幅分别达到4.48%、3.08%和2.77%。另一方面,恩捷股份、先导智能和科大讯飞表现较弱,跌幅分别为8.28%、4.26%和3.96%。
消息面上,工业和信息化部已正式发布我国首批L3级自动驾驶准入名单,长安深蓝与北汽极狐成为首批入选企业。全国首块L3专用号牌于2025年12月20日在重庆发放,标志着高阶自动驾驶从示范运营正式转向市场化服务。此外,根据最新数据,比亚迪2025年全年纯电动车型销量首次超越特斯拉,问鼎全球纯电销量冠军。
天风证券预计2025/2026年动力+储能电池需求达1872/2336GWh,yoy+45%/25%。行业看好0-1的固态电池新技术,硫化物电解质被视为主流方向,25-26年是量产前夜,供应链格局未定。主产业链优选电池赛道,其次为有价格弹性的材料。预计26年电池需求增速在20-30%,材料价格不支持大幅上涨,排序为弱价格品种(负极、铝箔)>强价格品种(六氟磷酸锂、铁锂、隔膜)。
广发证券预计,2026年国内新能源乘用车单车带电量将同比提升约15%,达到53.5kWh。主要驱动力包括:政策端,购置税技术调整要求PHEV纯电续航不低于100公里,以及定比例以旧换新补贴推动中高端车型占比提升;供给端,20万元以下长续航PHEV及20万元以上大电池PHEV车型集中上市;需求端,长续航车型能降低充电频次,大电池版本使用体验更好,推动单车带电量结构性提升。
智能电动车ETF($华宝中证智能电动汽车ETF$)及其联接基金(联接A:$华宝中证智能电动汽车ETF联接A$,联接C:$华宝中证智能电动汽车ETF联接C$)被动跟踪智能电车指数,该指数前十大权重股分别为宁德时代、比亚迪、立讯精密、三花智控、汇川技术、赛力斯、豪威集团、亿纬锂能、拓普集团、华友钴业。
数据来源于沪深交易所、公开资料等。
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