8月CPI:加速交易降息预期?

本文来自格隆汇专栏:陶川;作者:林彦、邵翔、武朔

加速的降息预期对美联储来说是一种“裹挟”

8月CPI给9月降息25bp吃了一颗“定心丸”。总的来看,这份数据可以用“食之无味,弃之可惜”来形容。虽然没有像PPI那样“示弱”,但也没有超出市场预期,算是给近两周的数据波动画上了一个句号。

但9月降息不是问题的结束,而是开始,更重要的是后续的节奏问题。在就业数据和PPI的影响下,当前市场已经消化了年内3次降息的预期但我们认为市场对于宽松定价动量太强,加大了后续潜在的波动空间

一方面,四季度通胀数据很有可能带来预期的回踩。当前市场对于就业和通胀风险的定价产生了明显的不对称性,随着超额库存的消耗以及保税区货物的陆续离区,叠加降息对经济的刺激,四季度的通胀压力不可忽视;

另一方面,加速的降息预期对美联储来说也是一种“裹挟”。为了使货币政策不陷入被动,在数据反转时留有“反悔”空间,美联储很有可能根据9月的点阵图、SEP经济预测进行额外的预期管理,在货币政策上仍留有“后手”,从而给线性交易的市场降息预期泼盆冷水。

当然,我们也不排除美联储意外降息50bps以及后续持续降息的可能性,毕竟当前影响降息的因素也在部分从经济数据逐步转向非经济因素新理事米兰已经到位,贝森特也开始面试下一任美联储主席;而特朗普保守派盟友科克被枪击意味着白宫需要在缓解国内压力上做的更多。

这可能都意味着今后的议息会议在降息之外更加暗流涌动、甚至剑拔弩张。虽然从经济逻辑层面,我们认为9月的25bp是美联储重启降息不错的开始,但如果站在“讲政治“的角度,50bp可能都不够。所以政治斗争带来的波动也在积压。

具体来看,结构上,8月CPI回升主要受到能源和食品通胀的影响,而核心CPI基本持平前值,其中商品和服务表现有所分化关税和汽车需求高增对核心商品的涨价影响渐进式显现,但在住房CPI环比上行以及运输分项季节性回升的背景下,核心服务却小幅降温。

关税对商品涨价的影响渐进式显现,但影响的范围和幅度相对可控。8月仅服装价格环比大涨至0.5%,但其他商品价格有所放缓,关税的影响依然可控。汽车在9月税收优惠取消前的“抢消费”仍是核心商品回升的主要力量。

服务方面,住房环比回升以及运输服务的季节性高增是主要推动,但其他核心服务多数放缓,内需有一定放缓迹象8美国居民出行热潮下,运输服务价格环比持续上行,但医疗护理、教育通讯、休闲服务CPI环比均出现不同程度的放缓,内需面临的压力在增大,但高利率下住房通胀的反弹可能也难以持续,中长期放缓趋势不变。

风险提示:美国经贸政策大幅变动;关税扩散超预期,导致全球经济超预期放缓、市场调整幅度加大。


注:本文摘自证券研究报告《8月CPI:美联储降息的后手棋》;作者:林彦 SAC编号 S0100525030001;邵翔 SAC编号 S0100524080007;武朔 SAC编号S0100125070003

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