通用航空ETF（159231）飙涨超3% 航天南湖涨停领航 政策加码航天强国建设引爆赛道

1月19日，截至13时22分，通用航空板块狂飙，国证通用航空产业指数上涨2.49%，成份股方面，航天南湖领涨10.72%，中航机载上涨10.02%，航发动力上涨10.01%。

消息面上，中国航天科技集团在2026年度工作会议上提出，将重点攻关可重复使用火箭技术，全面推进载人登月及深空探测等国家重大航天工程。集团董事长陈鸣波强调，要在"十五五"开局之年加速航天强国建设，同步推动商业航天、低空经济等战略性新兴产业发展，并提前部署太空数字经济等前沿领域。会议获国务院国资委、国防科工局等部委现场指导，明确将通过优化产业布局和开拓国际市场来提升航天产业国际竞争力。

近期，航空机场行业呈现国内国际航线差异化发展趋势。东兴证券研报显示，2025年12月国内航线供需关系持续改善，三大航司运力投放同比增长4.2%，客座率同比提升2.4个百分点，相较2024年同期表现显著向好。国际航线方面则面临供给短期过剩压力，运力投放同比增速达12.8%，但客座率环比下降3.1个百分点，日本航线需求疲软导致运力外溢现象凸显。值得注意的是，机场板块受日本航班取消影响较大，上海机场国际旅客吞吐量增速由11月的20%骤降至12月的4%，显示出航距短但客流量大的日本航线对机场收入影响尤为显著。行业自律公约效果初显，分析师建议持续关注大型航司在行业供需再平衡过程中的盈利弹性。

数据来源：沪深交易所

风险提示：通用航空ETF华宝被动跟踪国证通用航空产业指数，该指数基日为2012.6.29，发布日期为2012.12.28，指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整，其回测历史业绩不预示指数未来表现。本文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。