细分领域市占率领先,交大铁发登陆北交所

6月10日,四川西南交大铁路发展股份有限公司正式登陆北京证券交易所(证券简称:交大铁发,证券代码:920027)。

6月10日,四川西南交大铁路发展股份有限公司正式登陆北京证券交易所(证券简称:交大铁发,证券代码:920027)。

细分领域市占率领先

交大铁发成立于2005年,公司是一家专业从事轨道交通智能产品及装备的研发、生产、销售,并提供专业技术服务的高新技术企业。主要产品和服务包括轨道交通智能产品及装备、轨道交通专业技术服务,具体为安全监测检测类产品、铁路信息化系统、新型材料、智能装备、测绘服务、运维服务等,旨在保障轨道交通运营的安全性和提高运营效率。

公司与行业内大型客户建立了稳定的合作关系。主要客户为国铁集团、中国铁建、中国中铁等与铁路相关的大型国有集团的下属企业等,如国铁集团、广西南崇铁路、中国铁建、中国中铁、中国电建等。

财务数据显示,2022年-2024年,交大铁发营业收入分别为2.35亿元、2.73亿元、3.35亿元,净利润分别为0.34亿元、0.49亿元、0.56亿元,均实现两位数增长。

值得注意的是,交大铁发在多个细分市场中占据领先地位。

道岔监测系统:被四川省认定为国内重大技术装备首台(套)产品,已广泛应用于京张高铁、京广高铁、京雄高铁及广州地铁等重要线路及城际轨道交通。据中标金额占比,公司市场份额在90%以上。

地震预警系统:公司参与国铁集团与中国地震局联合研制的“高速铁路地震预警系统”开发工作,相关产品通过CRCC认证,成为该类产品通过认证的三家供应商之一,据中标金额占比,公司产品市场份额占比约40%。

从国内整体市场来看,我国轨道交通行业仍将保持较快的发展速度。根据《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,“十四五”期间我国铁路营业里程将在设施网络方面,2025年铁路营业里程达16.5万公里,平均每年新增3,800公里,其中高速铁路营业里程达5万公里,平均每年新增2,400公里;城市轨道交通运营里程达1万公里,平均每年新增680公里。

拥有多项核心竞争优势

在近二十年的发展中,交大铁发在技术研发、行业经验、人员团队各方面形成了显著的核心竞争优势。

一是技术研发优势:交大铁发高度重视科技创新,并倡导持续创新,对研发工作一贯非常重视,已经建立了制度完善的创新性研发体系,有力的保障了公司的持续创新能力。

此外,公司还与西南交大联合共建了“国家铁路局运营安全保障铁路行业工程研究中心”,与香港理工大学联合共建了“轨道交通安全监测技术创新中心”等创新基地平台。

截至目前,交大铁发共参与制定行业及地方标准3项,拥有已授权发明专利25项、已授权实用新型专利和外观专利共56项、软件著作权76项。拥有“工程勘察-工程测量”甲级资质、测绘甲级资质、计量认证CMA资质和国家安防一级资质,通过国家ISO9001、ISO14001和ISO45001体系认证。

经过多年的技术积累,公司已掌握了干扰信号识别技术、地震三要素估算技术、非线性超声及声发射钢轨伤损监测技术、被动式快速钢轨打磨车等9项核心技术。

二是经验优势:经过近二十年的发展与深耕,在轨道交通行业已积累大量项目经验,现提供技术服务的铁路业务里程已达4万公里。同时,公司长期与专业高校、业内资深专家保持技术交流与信息互通,能及时、动态、准确掌握行业发展趋势及技术发展方向。公司凭借丰富的项目经验、完善的业务流程、健全的内控制度,有效把控及防范业务风险,具备较强经验优势。

三是人才优势:目前,公司已建立起高素质的技术研发团队。技术人员来自西南交通大学、电子科技大学,成都理工大学,西南大学,中南大学等行业知名高校,有着深厚的专业理论背景,且长期从事轨道交通智能产品及装备研发、轨道交通专业技术服务等领域的工作,有着丰富项目实战经验。公司围绕核心技术人员、技术骨干人员建立了具备多学科、多专业、多层次的专业人才队伍,为公司产品研发和技术服务工作提供了有力的技术保障。


格隆汇声明:文中观点均来自原作者,不代表格隆汇观点及立场。特别提醒,投资决策需建立在独立思考之上,本文内容仅供参考,不作为实际操作建议,交易风险自担。

相关阅读

评论